...Prawo o ruchu drogowym powinno być zmienione, bo nasze przepisy trzeba dostosować do norm unijnych. Tak Ministerstwo Infrastruktury argumentuje konieczność uchwalenia nowej ustawy o kierujących pojazdami (czyli popularnie Kodeksu drogowego).
Co się zmieni?
Co się zmieni?
- Obecnie każdy, o ile nie ma przeciwwskazań lekarskich, dostaje prawo jazdy na całe życie. Praktyka pokazuje, że jest to złe rozwiązanie. Niekiedy zdarza się, że kierowca słabo widzi, ma problemy ze słuchem, a kieruje autem. Dlatego prawo jazdy ma być ważne 15 lat. Po tym okresie chcąc je przedłużyć, trzeba będzie wystąpić z wnioskiem, dołączając aktualne zdjęcie oraz badania w zakresie fizycznej i psychicznej zdolności do kierowania motocyklem czy samochodem.
- Punkty karne pozostaną. Natomiast kierowca, który uzyska 24 punkty, nie straci prawa jazdy, ale zostanie skierowany na kurs reedukacyjny. Później będzie musiał przejść pięcioletni okres próbny. Jeśli w tym czasie nazbiera 24 punkty, straci prawo jazdy. Chcąc je odzyskać musi odbyć kurs i zdać egzaminy.
- Inaczej będą traktowani młodzi kierujący. Zastaną oni objęci dwuletnim okresem próbnym. Jeśli w tym czasie popełnią dwa wykroczenia trafią na kurs reedukacyjny. I okres próbny zostanie wydłużony o dwa lata. Trzecie wykroczenie oznacza utratę prawa jazdy.
- Obok dotychczasowych kategorii, mają być wprowadzone dwie nowe: AM i A2. AM – to prawo jazdy dla użytkowników motorowerów oraz lekkich pojazdów czterokołowych (quady), które można będzie zdobyć od 16 roku życia. Natomiast w przypadku samych motorowerów z silnikami do 50 ccm, wiek może zostać obniżony do 14 lat. A2- pośrednia kategoria między A1 a A. Upoważni ona do prowadzenia motocykli z silnikiem o mocy do 35 kW. Pamiętać jednak trzeba, że młody człowiek chcąc uzyskać uprawnienia do kierowania motocyklami, będzie musiał wcześniej zdobyć kategorię A1 (nawet w wieku 16 lat), a następnie po dwóch latach uzyska szansę dostania uprawnień w zakresie A2 lub A czyli na mocniejsze motocykle. W przypadku najcięższych motocykli, uprawnienia do ich prowadzenia można będzie uzyskać dopiero po skończeniu 20 lat, o ile wcześniej przez minimum 2 lata mieliśmy prawo jazdy kat. AM lub 24 lata, jeśli dopiero przystępujemy do zdobywania prawa jazdy na motocykl.
- Ośrodki szkolenia mają zostać poddane ściślejszemu nadzorowi, łącznie z zabraniem im praw do szkolenia. Zapowiadane są też częstsze kontrole szkół nauki jazdy. Instruktorzy będą musieli też uczestniczyć w warsztatach dokształcających.